Solide Bauweise, wohin man schaut

Mit seinen drei Rahmenprofilen mit großem Querschnitt ist der RM 450 ganz auf die hohen Belastungen ausgelegt, die beim intensiven Dauereinsatz auftreten. Die Anordnung der Profile in Form eines Dreiecks verleiht der gesamten Rahmenstruktur höchste Festigkeit. Zwei zusätzliche Verstärkungen im mittleren Rahmenbereich fangen beim Straßentransport auftretende Stoßbelastungen auf.

Der RM 450 ist serienmäßig mit einem halbautomatischen Schnellkupplerwelle (Kat. 2) in verstärkter Ausführung ausgerüstet. Die beidseitig gelagerten und gegen Verdrehen gesicherten Anbaubolzen sind höchsten Belastungen gewachsen.
Die Schnellkupplerwelle erleichtert den Anbau der Maschine sowohl in Arbeitsstellung als auch bei Benutzung der Langfahrvorrichtung.

Zum Schutz gegen Verschleiß und Schäden durch Fremdkörpereinwirkung ist im vorderen Bereich der Abdeckhaube (also dort, wo die meisten Schäden auftreten und der Verschleiß am größten ist) ein 4 mm starkes Verstärkungsblech angebracht. Dieses ist austauschbar, so dass nach vielen Einsatzjahren noch ein uneingeschränkter Schutz der Haube gegeben ist.

Die beiden hinteren Hauben können zu Wartungszwecken über Scharniere hochgeklappt werden. Reinigungsarbeiten und der Austausch verschlissener Werkzeuge sind so im Handumdrehen erledigt.