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Nach vorne mit den Rädern!

Kritiker könnten vielleicht behaupten, das sei, als würde man das Pferd am Schwanz aufzäumen, kluge Köpfe werden jedoch sehr schnell begreifen, worum es hier geht: Anstatt dass die beiden mittleren Kreisel beim Heuwenden das gesamte Gewicht des Fahrgestells tragen, wird ein Teil des Gewichts direkt auf die Dreipunktkupplung des Traktors übertragen.

Vorteile gegenüber von Rädern, die sich hinter oder direkt über den Kreiseln befinden, gibt es mehr als genug:

  • Geringere Bodenverdichtung
  • Längere Lebensdauer der mittleren Kreisel
  • Stabilerer Lauf der Maschine beim Arbeitseinsatz

Auch in der Transportstellung ist dieses neue Konzept von Vorteil:

  • Ausgezeichnetes Fahrverhalten wegen der optimalen Gewichtsverteilung
  • Geringe Transporthöhe für eine leichtere Einfahrt in die Parzelle
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