GA 1030

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Robustheit und Stabilität werden bei intensiven Einsätzen auf die Probe gestellt

Der Zweikreiselschwader GA 8030 mit Seitenablage hat eine Arbeitsbreite von 7,30 bis 8,30 m. Dank des Kreiselgetriebes MASTER DRIVE GIII eignet er sich für intensive Einsätze.

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Der aufgesattelte Schwader GA 8030 hebt sich von Konkurrenzmodellen durch seine Robustheit und seine Stabilität ab, die er beim Schwaden und beim Transport unter Beweis stellt. Mit Arbeitsbreiten von 7,30 bis 8,30 m und dem Kreiselgetriebe MASTER DRIVE GIII ist dieser Schwader für schwierigste Einsätze geeignet.

Für die Bewältigung von schwerstem Futter

Das Getriebe MASTER DRIVE GIII ist in den GA der Serie 1030 eingebaut

MASTER DRIVE GIII Getriebe: zuverlässig und verschleißfest

Heutzutage müssen landwirtschaftliche Geräte immer größere Flächen bearbeiten und größten Belastungen standhalten. Da sind zuverlässige und langlebige Maschinen gefragt, die sich im Dauereinsatz bewähren. Das Herzstück der Giroschwader ist das Kreiselgetriebe MASTER DRIVE GIII, das mit seinem spezifischen Aufbau punktet, der einen zuverlässigen und dauerhaften Kreiselantrieb sicherstellt - auch bei intensivsten Einsätzen.
MASTER DRIVE GIII steht für ein exklusives Getriebe mit doppelter Untersetzung. Die zusätzliche stirnseitige Kraftübertragung verhindert Spiel zwischen den Zahnrädern. Dies erhöht die Robustheit des gesamten Antriebs bei höheren Belastungen erheblich. So reduzieren sich die sonst bei Schwadern bekannten Antriebsschäden durch Zahnradverschleiß auf ein Minimum. Zusätzlich ist fast keine Wartung erforderlich. Die doppelte Untersetzung ermöglicht auch den Einbau größerer Zahnräder mit dementsprechend mehr Zähnen, um die Kraftübertragung weiter zu verbessern.

Die Robustheit der Befestigungen

Das Getriebe MASTER DRIVE GIII ist auf höhere Belastungen an den Antriebselementen ausgelegt. Immer robustere Antriebskonzepte werden notwendig, weil Arbeitsbreiten und Kreiseldurchmesser immer größer werden und die Maschinen beim Schwaden schwieriger Futterpflanzen (Silage, Ballensilage, Stroh und Heu) extremen Belastungen ausgesetzt sind.

Wichtige Details wurden abgeändert, um die Kreisel noch leichter und robusterzu machen:

Stützlager der Zinkenarme aus Aluminium.
Optimales Profil der Kurvenbahn für geringere Belastungen an der Steuerrolle.
Größerer Durchmesser der Steuerrolle zur Verringerung der Drehzahl und weniger Druck auf die Kurvenbahn.
Zinkenarme mit verstärkten Lagern.
Robustere Drehbolzen an den Zinkenarmen.
Schwingachse in verstärkter Ausführung.
Verstärkte Montage der Zinkenarme an der jeweiligen Schwingachse (Verbindung über geschraubte Einlage).

Die Futterqualität stimmt

Ein gleichförmiges Schwad dank doppelt gekröpfter Zinken

Die Schwadlegung: hervorragend dank doppelt gekröpfter Arme

Für ein möglichst rasches Nachtrocknen des Futters und eine optimale Aufnahme durch die Pressen sind gleichmäßig geformte und lockere Schwade gefragt. Die Zinkenarme der GA-Schwader sind extratangential angelenkt, d.h. sie erreichen besonders spät eine 90°-Stellung zum Schwad. Zusammen mit der steilen Kurvenbahn der Zinken bedeutet das, dass die Zinken äußerst schnell innerhalb einer kurzen Distanz ausgehoben werden. Das Resultat: Noch gleichmäßigere undlockerere Schwade. Die Recharbeit ist auch bei hohen Arbeitsgeschwindigkeiten ausgezeichnet, da kein Mähgut aus dem Schwad gezogen wird. Die Stärken der doppelt gekröpften Zinkenarme:

Die doppelte Kröpfung verringert die Durchgangszeit zwischen zwei Zinkenarmen.Dadurch reduziert sich auch bei hohen Fahrgeschwindigkeiten das Verlustrisiko.
Der Schwerpunkt des Zinkenarms inkl. Zinken liegt exakt in dessen Mitte. Das verlängert die Lebensdauer der Einheit, weil es zu keiner Hebelwirkung während der Kreiseldrehungkommt. Kurvenbahn und Zinkenarmsteuerung sind somit geringerenBelastungen ausgesetzt.

Schutz der Grasnarbe

Um den Boden und die Grasnarbe zu schützen, müssen sich die Räder optimal allen Bodenunebenheiten anpassen können und der Bodendruck muss gering sein, um eine Verdichtung zu vermeiden. Um diese Anforderungen zu erfüllen, ist der GA 8030 wie folgt komplett ausgerüstet:

Die kardanische 3D-Pendelaufhängung der Kreisel sorgt für eine Anpassung der Kreisel in alle Richtungen. Sie passen sich präzise allen Bodenunregelmäßigkeiten an. Selbst auf sehr unregelmäßigem Boden wird eine ausgezeichnete Bodenanpassung erzielt. Die Bewegungsfreiheit nach obensowie unten ist beeindruckend: von +25 cm bis -30 cm. Ergebnis: tadellose Leistung, sauberes Futter und unbeschädigte Grasnarbe.
Vier Räder an jedem Kreisel, jeweils möglichst nahe an den Zinken positioniert, sorgen für eine optimale Anpassung an Bodenunregelmäßigkeiten.

Überqueren Sie die Schwade ohne sie zu beschädigen

Bei der Umstellung zum Schwad Überqueren bieten die GA 6930 und GA 7530 eine große Bodenfreiheit. Mit einer Bodenfreiheit von 43 cm bei der Einzelschwadablage und von 56 cm bei der Ablage zweier Einzelschwade muss sich der Fahrer keine Sorgen mehr um bereits abgelegte Schwade machen. Dank des Systems STABILIFT verfügt der GA 8030 über eine Bodenfreiheit von 51 cm bei der Einzelschwadablage und von bemerkenswerten 75 cm bei der Ablage von zwei Einzelschwaden. Der Befestigungspunkt des Kreisels ist dahingehend optimiert, dass er beim Absenken zuerst hinten aufsetzt. Die Zinken stechen so nicht in den Boden und die Grasnarbe wird geschont.

Schwade überqueren ohne sie zu beschädigen durch die außergewöhnlich große Bodenfreiheit bei den GA der Serie 1030

Einfachste Bedienung und Einstellung

STABILIFT: mechanische und hydraulische Verriegelung der Kreisel beim Transport

STABILIFT: Sicherheit beim Transport

Beide pendelnd aufgehängten Kreisel sind mit einem integriertenHydraulikzylinder ausgestattet, der Kreiselbewegungen automatischverriegelt, sobald dieser vom Boden angehoben ist.

Die Vorteile des STABILIFT-Systems:

unversehrte Grasnarbe, da die Zinken beim Absenken der Kreisel nicht in den Boden stechen,
niedrigere Schwerpunktlage der Maschine für mehr Stabilität,
mehr Bodenfreiheit zum sicheren Überqueren fertiger Schwade,
Zeitersparnis beim Kreiselaushub.

STABIDRIVE: Stabilität in den Kurven

Es ist ein kleines Detail, das den großen Unterschied für einen sicheren Straßentransport ausmacht.
Beim System STABIDRIVE ist dieSchwenkachse der Anbauvorrichtung nicht, wie gewohnt, vertikal, sondern leicht gegenüber der Senkrechten geneigt. Das erhöhtden Druck auf den in der Kurve außen liegenden Unterlenker genauso wie auf das innere Rad des Transport-Fahrwerks.
STABIDRIVE sorgt für mehr Stabilität auf der Straße, in Kurven und am Hang.

GA 8030: Treffen Sie Ihre Wahl je nach Ihrem Bedarf

Die Einstellung der Schwadbreite erfolgt serienmäßig hydraulisch.
Entscheiden Sie sich dann für die Bedienkonsole KGA 02L oder KGA 11L. Folgende Funktionen können damit bedient werden:

Umstellung in die Arbeits-/Transportstellung.
Auswahl des Ablagemodus (1 oder 2 Schwade).

Mit der Konsole KGA 11L können Sie zudem die Rechhöhe von der Traktorkabine aus einstellen.
Es sind außerdem weitere Optionen verfügbar:

Tandem-Fahrwerk mit 6 Rädern am vorderen Kreisel.
Tandem-Fahrwerk mit 6 Rädern am hinteren Kreisel.
Zweites Schwadtuch.

GA 6930/7530: kundenspezifisch anpassbare Maschinen mit verschiedenen Sonderausrüstungen

Passen Sie Ihre Maschine durch zahlreiche Sonderausrüstungen an die spezifischen Anforderungen auf Ihrem Betrieb an:

Sie können das Mähgut wahlweise auf 1 oder auf 2 Schwade legen (Ablage von 2 als Sonderausrüstung beim GA 6930).
Sie können die Breite hydraulisch mittels Schwadtuch einstellen, um eine optimale Anpassung an die nachfolgende Ernemaschine (Feldhäcksler oder Presse) vorzunehmen.
Sie können die Kreiselrechhöhe hydraulisch einzeln einstellen.
Sie können die vorderen und hinteren Kreisel einzeln ausheben.
Sie können das Bedienterminal KGA 03L zur Steuerung dieser Funktionen verwenden.
Das hintere Schwadtuch kann hydraulisch eingestellt werden, um einen gleichmäßigen und gleichförmigen Schwad zu bilden.
Es kann ein zweites Schwadtuch am vorderen Kreisel angebracht werden, um zwei Schwade abzulegen.
Breitreifen verringern den Bodendruck.
Ein Tandem-Fahrwerk mit sechs Rädern nahe an den Zinken des hinteren Kreisels gewährleistet eine optimale Bodenanpassung.

Einfach aufgebaut und praktisch ist dieser Schwader bestens für kleinere und mittelgroße Flächen geeignet. Sie müssen sich nicht mehr beim Kauf entscheiden: Mit diesem Schwader können Sie Einzelschwade oder zwei Schwade ablegen, ganz wie Sie es wünschen!

Spezifikation

Technische Daten


Arbeitsbreite (m)
Mittlere Schwadbreite (m)
Transportbreite (m)
Transportlänge (m)
Transporthöhe - bei montierten / bei abgenommenen Zinkenarmen
Schwad-Typ
Schwadablage
Verstellung des Schwadtuchs
Anzahl der Kreisel / Kreiseldurchmesser (m)
Anzahl der Zinkenarme pro Kreisel / Anzahl der Doppelzinken pro Zinkenarm
Zinkenarme
Getriebe-Typ
Bodenanpassung
Anzahl der Räder pro Kreisel serienmäßig vorne
Anzahl der Räder pro Kreisel serienmäßig hinten
Zinkenhöheneinstellung
Ersatzrad für Kreiselbereifung
Kreiselbereifung
Fahrgestell-Bereifung
Gelenktes Fahrgestell
Sequentielle Kreiselaushebung (1 Kreisel nach dem anderen)
Kreiselantrieb
Zapfwellendrehzahl (min^-1)
Anbau
Leistungsbedarf an der Zapfwelle (kW / PS), ca.
Erforderliche Hydraulikanschlüsse am Traktor
Erforderliche Elektroanschlüsse am Traktor
Beleuchtungsanlage mit Warntafeln
Gewicht (kg), ca.

GA 6930	GA 7530	GA 8030
1 Schwad: 6,30 2 Schwade: 6,80	1 Schwad: 6,90 2 Schwade: 7,40	1 Schwad: 7,30 ; 2 Schwade: 8,30
0,60 - 1,70	0,60 - 1,70	0,60 - 1,70
2,80 (3,00 mit Rädersatz 380/55-17)	2,80 (3,00 mit Rädersatz 380/55-17)	2,99
8,60	8,60	9,06
3,85 (bei eingezogenem Schwadtuch) / 3,50	3,99 (bei eingezogenem Schwadtuch) / 3,62	3,85 / -
1 Seitenschwad oder 2 Schwade (als Sonderausrüstung)	1 Seitenschwad oder 2 Schwade	1 Seitenschwad oder 2 Schwade
rechts	rechts	rechts
manuell serienmäßig, hydraulisch als Sonderausrüstung	manuell serienmäßig, hydraulisch als Sonderausrüstung	hydraulische Betätigung
2 / 2,90	2 / 3,20	2 / 3,40
11 / 4	11 / 4	12 / 4
3 abnehmbare Zinkenarme pro Kreisel	3 abnehmbare Zinkenarme pro Kreisel	nicht abnehmbar
geschlossenes, wartungsfreies MASTERDRIVE GIII-Getriebe mit doppelter Untersetzung	geschlossenes, wartungsfreies MASTERDRIVE GIII-Getriebe mit doppelter Untersetzung	geschlossenes, wartungsfreies MASTERDRIVE GIII-Getriebe
3D-Pendelaufhängung	3D-Pendelaufhängung	3D-Pendelaufhängung mit STABILIFT Kreiselverriegelung in ausgehobener Stellung
4 Schwenkräder (davon können die 2 hinteren verriegelt werden)	4 Schwenkräder (davon können die 2 hinteren verriegelt werden)	4 Schwenkräder
2 Schwenkräder u. 2 starre Räder - starres Tandem-Fahrgestell für 6 Räder als Sonderausrüstung	2 Schwenkräder u. 2 starre Räder - starres Tandem-Fahrgestell für 6 Räder als Sonderausrüstung	4 starre Räder
über Handkurbel (hydraulische Einstellung als Sonderausrüstung)	über Handkurbel (hydraulische Einstellung als Sonderausrüstung)	über Handkurbel (hydraulische Einstellung als Sonderausrüstung)
		Serie
Superballonreifen 16x6,50-8	Superballonreifen 16x6,50-8	Superballonreifen 16x6.50-8
		15 / 55 - 17
Serie	Serie	Serie
Serie	Serie	Serie
mechanischer Kreiselantrieb mit integriertem Freilauf	mechanischer Kreiselantrieb mit integriertem Freilauf	mechanischer Kreiselantrieb mit integriertem Freilauf
540	540	540
gezogen, Unterlenkeranbau Kat. 2 und 3N mit STABIDRIVE Stabilitätssystem	gezogen, Unterlenkeranbau Kat. 2 und 3N mit STABIDRIVE Stabilitätssystem	gezogen, Unterlenkeranbau Kat. 2 und 3N mit STABIDRIVE Stabilitätssystem
40 / 54	45 / 60	50 / 70
1 einfach wirkendes Steuergerät	1 einfach und 1 doppelt wirkendes Steuergerät	1 einfach wirkendes und 1 doppelt wirkendes Steuergerät
1 siebenpoliger Elektroanschluss (1 dreipoliger ISO-Elektroanschluss mit Bedienkonsole KGA 03L)	1 siebenpoliger Elektroanschluss (1 dreipoliger ISO-Elektroanschluss mit Bedienkonsole KGA 03L)	1 siebenpoliger Elektroanschluss und 1 dreipoliger ISO-Elektroanschluss
Serie	Serie	Serie
2.100	2.170	2.500